Впервые опубликован комментарий ответственного редактора Арского Александра в РИА для Китая
Впервые опубликован комментарий ответственного редактора, доцента Арского Александра в РИА Новости для Китая. Комментарий посвящен диверсификации поставок.
Впервые опубликован комментарий ответственного редактора Арского Александра в РИА для Китая
Комментарий Арского А.А. в переводе на русском языке: «Китай на пути диверсификации поставок. Являясь самым крупным торговым партнером Евросоюза, Китай стремиться обеспечить гарантированную доставку товаров в режиме реверса Европа-Китай. Среди 16 существующих альтернативных маршрутов, данный маршрут не является самым оптимальным с учетом логистических рисков. По своей сути, этот маршрут является комбинацией железнодорожной и морской перевозки через каспийское море, поезда с контейнерами последовательно пересекают Казахстан (далее Каспийское море), Азербайджан, Грузию (далее Черное море), Румынию, Венгрию, Словакию и Чехию. Такая интермодальная перевозка, где контейнеры подлежат перегрузке с железнодорожной платформы на борт контейнеровоза и обратно несколько раз увеличивают вероятность возникновения аварийных ситуаций и естественно увеличивают логистические издержки. Однако данный проект, представляется проектом интеграции Китая со странами Каспийского и черноморского региона, Китай готов делиться доходами от торговли с Европой со странами соседями и всегда при этом соблюдать интересы собственной экономики. Верность решения о диверсификации железнодорожных поставок, обусловлена невозможностью полноценного использования сети российских железных дорог, где в конце 2021 г. наблюдались сбои с отправкой контейнеров по Транссибирской магистрали в виду увеличения объемов поставок, связанных с покрытием отложенного спроса на товары, которые не торговались во время пандемии. Глобализация железнодорожных интермодальных перевозок Китая, прямо пропорциональна глобализации товарных рынков с возрастающим спросом на китайские товары».
