Tag Archives: транспортная инфраструктура

Трансформация внешней торговли России в условиях глобальных перемен: риски и возможности развития транспортной логистики

Худжатов Микаил Бекзадаевич

Аннотация: в статье рассматриваются основные направления трансформации внешней торговли России под воздействием глобальных экономических, геополитических и инфраструктурных изменений. Особое внимание уделяется изменению географии российского экспорта, перераспределению грузопотоков между макрорегионами, повышению роли стран Азии, Индии, Китая, стран Центральной Азии и других направлений. Анализируются ключевые риски для российских внешнеторговых перевозок, связанные с геополитической нестабильностью, санкционными ограничениями, тарифными конфликтами, изменением мировой энергетической политики, волатильностью цен, демографическими изменениями и высокой загрузкой транспортной инфраструктуры. Показано, что трансформация внешней торговли России сопровождается не только возникновением новых ограничений, но и формированием дополнительных возможностей для развития транспортной системы страны. Особое значение приобретают диверсификация международных транспортных коридоров, развитие восточного и южного направлений, расширение транзитной функции России и повышение устойчивости инфраструктуры к внешним шокам. Сделан вывод о необходимости перехода от преимущественно реактивной модели управления транспортными рисками к долгосрочному стратегическому планированию инфраструктурного развития.

Влияние логистического фактора на развитие агропромышленного комплекса Российской Федерации

Олег Евгеньевич Ломакин 

Аннотация: в статье определена необходимость совершенствования логистической инфраструктуры, как основы развития сельских территорий. Анализ федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» позволяет определить горизонты планирования после 2020 года. В исследовании описываются значимые аспекты (маркетинговый, инвестиционный и социальный), которые формируют привлекательность ведения бизнеса и работы по найму в агропромышленном комплексе, в тех регионах где развита логистическая инфраструктура и производитель сельхозпродукции максимально приближен к конечному потребителю.