Маркетинг и логистика

Ивакина Софья Петровна

Аннотация: в статье представлен анализ экономического потенциала проекта Сила Сибири — 2 в геополитическом и экономическом аспекте, чья реализация в условиях трансформирования мировых энергопотоков с 2022 года находится в постоянной динамике. В работе оцениваются ключевые выгоды проекта, включая компенсацию Россией потерь европейского рынка и укрепление энергобезопасности Китая, а также сопутствующие риски: финансовые, транзитные и рыночные. Сравнительным анализом проекта Сила Сибири – 2 с маршрутом «Центральная Азия — Китай» обосновываются стратегические преимущества российского проекта. Делается вывод о его роли как столпа новой архитектуры международных отношений и энергетического сотрудничества между Россией и Китаем.

Подписание в сентябре 2025 года юридически обязывающего меморандума между «Газпромом» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) о строительстве газопровода Сила Сибири – 2 знаменует собой наступление новой эры в российско-китайском энергетическом партнерстве [5]. Этот шаг стал логическим продолжением стратегического курса, взятого сторонами в условиях кардинального переформатирования мировых энергопотоков после 2022 года.

Актуальность проекта определяется совокупностью факторов: обусловленным санкционным давлением резким сокращением российского экспорта трубопроводного газа в Европу (с 155 млрд куб. м в 2021 до 32,1 млрд куб. м. в 2024 году), растущим спросом на энергоресурсы в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также усилением геополитического соперничества между США и Китаем. В этих условиях «Сила Сибири – 2» становится не просто инфраструктурным проектом, а стратегическим ответом на вызовы времени.

Рисунок 1 — Динамика импорта трубопроводного газа из России и СПГ в Европейский союз (млрд). Источник: составлено на основе отчётов Европейского аналитического центра Bruegel по данным ENTSOG, Gas Infrastructure Europe

Соответственно в настоящее время наблюдается падение спроса на российский газа в Европе, причиной чему служат санкционные ограничения, противоречащие как нормам ВТО, так и интересам участников рынка [1].

Рисунок 2 — Поставки трубопроводного газа в Китай по странам (куб/млрд). Источник: составлено на основе данных BloombergNEF и China Customs

Соответственно с 2022 г. Россия наращивает объемы поставок газа в Китай, и тенденция к увеличению объемов поставок сохраняется.

Рисунок 3 — Поставки СПГ в Китай (млрд куб/год). Источник: составлено на основе данных BloombergNEF и China Customs

Для России благоприятна текущая структура газового рынка Китая, как видно из диаграммы, Россия уже является одним из крупнейших источников трубопроводного газа для Китая и третьим по величине поставщиком СПГ. В этом контексте новая магистраль позволит не просто увеличить поставки, а качественно изменить их структуру, закрепив за Россией роль надежного и долгосрочного гаранта энергетической безопасности КНР [2].

В текущих условиях трансформации мировой экономики и её газового рынка, в частности, актуальным является поиск эффективных интегрирующих решений в области развития российского экспорта газа.

Цель представленного исследования – провести всесторонний анализ проекта Сила Сибири — 2, оценив его геополитические, экономические и технические аспекты для определения ключевых факторов влияния и потенциальных результатов.

Характеристики проекта Сила Сибири-2. Сила Сибири – 2 — проектируемый магистральный газопровод между газовыми месторождениями Сибири и Синьцзян-Уйгурским автономным районом на западе Китая. Планируемая протяжённость газопровода — около 6700 км, из которых 2700 км должны пройти по территории России, 962,9 км – по Монголии (участок «Союз Восток») и оставшееся расстояние в более чем 3 тыс. км по территории Китая. Проектная мощность газопровода составляет 50 млрд куб. м газа в год.

Рисунок 4 — Маршрут трубопровода Сила Сибири-2.

Ключевые технические параметры проекта Сила Сибири-2:

Ресурсная база: Месторождения Западной Сибири (месторождения Бованенково и Харасавей на Ямале), что отличает проект от Силы Сибири – 1, ориентированной на месторождения Восточной Сибири. Сроки реализации: строительство газопровода Сила Сибири — 2 начнётся в 2026–2028 годах, а первые поставки газа в Китай — не раньше 2031–2035 годов Стоимость: Строительство газопровода по разным оценкам обойдётся от 13 до 25 млрд долларов.

Рассмотрим выгоды от проекта Сила Сибири-2.

1. Геополитические выгоды проекта Сила Сибири-2. Стратегическое партнерство с Китаем. Проект углубляет многоуровневую интеграцию между Россией и Китаем: Стратегическое партнерство с Китаем, реализуемое в рамках проекта, углубляет многоуровневую интеграцию между двумя странами. На энергетическом уровне это выражается в реализации совместных проектов по добыче, транспортировке и переработке газа. На экономическом уровне партнёрство ведёт к значительному росту объёма взаимной торговли энергоресурсами, который может достичь $300 млрд в год, а также активно стимулирует переход на расчёты в национальных валютах, что укрепляет финансовый суверенитет обеих стран. На геополитической арене совместная деятельность способствует укреплению позиций России и Китая в рамках таких объединений, как ШОС и БРИКС, и активно участвует в формировании новой архитектуры международных отношений, часто характеризуемой как «Глобальный Юг». Роль Монголии. Маршрут через Монголию обеспечивает политическую надежность и стабильность. Монголия, будучи дружественным соседом России и Китая, заинтересована в транзитных доходах (около 1 миллиарда долларов ежегодно. Для страны с ВВП около 20 миллиардов это не просто прибавка, а долгожданная стабильность), создании рабочих мест и развитии инфраструктуры [3].
2. Экономические выгоды проекта. Компенсация утраченных объемов экспорта в Европе Потери экспорта в Европу в 2022–2024 годах составили около 125 млрд куб. м в год, и «Сила Сибири – 2» позволит компенсировать до 40% этого объема. Китай, как крупнейший импортер газа в мире, становится стратегическим партнером, обеспечивая долгосрочную стабильность спроса [4].
3. Синергия газовых проектов. Ожидается, что в будущем объем торговли природным газом между Китаем и Россией увеличится до 106 млрд кубометров в год, это эквивалентно почти одной пятой текущего объема спроса Китая на природный газ. Это возможно благодаря синергии проектов: Сила Сибири — 2 позволит доставлять из России в Китай до 50 млрд куб. м природного газа в год. Также стороны договорились об увеличении экспорта по уже действующей Силе Сибири — 1 с 38 млрд до 44 млрд в год, а по проекту «Дальневосточный маршрут» — с 10 млрд до 12 млрд куб. м [5].
4. Ценообразование и рентабельность проекта Сила Сибири — 2. Прогнозируемая цена газа для Китая составляет $200–250 за тыс. куб. м (на 2025 год цена составила $249 за тыс. куб. м). При таких условиях годовая выручка может достичь $11-13 млрд. Срок окупаемости проекта оценивается в 12–15 лет

Стратегические выгоды проекта необходимо рассматривать в свете сопутствующих вызовов. Выделим основные из них:

1. Финансовые риски: Высокая стоимость проекта (до $25 млрд) в сочетании с длительным сроком окупаемости (12-15 лет) делает его крайне уязвимым к росту сметы и потенциальному снижению цен на газ в будущем. Зависимость от китайского финансирования усиливает переговорные позиции партнера.
2. Геополитические риски: Включение Монголии в маршрут создает транзитную зависимость. Любая будущая политическая нестабильность в стране или изменение ее внешнеполитического курса могут угрожать бесперебойности поставок. Проект также остается мишенью для потенциальных санкций.
3. Рыночные риски: Китай активно диверсифицирует свои источники энергии, наращивая импорт СПГ из разных стран (Малайзия, Катар, Австралия) и развивая возобновляемую энергетику. В долгосрочной перспективе это может повлиять на спрос и ценовую конкурентоспособность трубопроводного газа из России.

Исходя из изложенного выше, необходимо провести сравнительный анализ проектов, которые могут составить конкуренцию проекту проекта Сила Сибири-2.

Сравнительный анализ с проектом «Центральная Азия — Китай» Основным конкурентом России по объемам поставок трубопроводного газа в Китай является Туркменистан. Поставки осуществляются по трубопроводу «Центральная Азия — Китай», который проходит через территории Туркменистана, Узбекистана и Казахстана, заканчиваясь в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. На данный момент общая мощность системы (линии A, B, C): 55 млрд куб. м газа в год. Однако после ввода в строй линии D, которая будет проходить также через территорию Кыргызстана, с проектной мощностью 30 млрд куб. м газа в год объемы увеличатся до 85 млрд куб. м [6].

Рисунок 5 — Маршрут трубопровода «Центральная Азия — Китай»

Однако, несмотря на планы по увеличению общей мощности системы, этот проект не может служить причиной для отказа от строительства Силы Сибири-2. Причина кроется в совокупности фундаментальных рисков, которые ставят под сомнение надежность поставок и экономическую целесообразность центральноазиатского направления в качестве единственной альтернативы.

Следующие факторы ограничивают потенциал газопровода «Центральная Азия – Китай» и подчеркивают его уязвимость:

1. Политическая нестабильность и транзитные риски: Маршрут Line D проходит через несколько стран, которые исторически были политическими соперниками. Желание стран-транзитеров, таких как Таджикистан и Кыргызстан, использовать свое положение для получения политических дивидендов, может в будущем угрожать надежности поставок. Кроме того, Туркменистан, являющийся основным поставщиком газа, остается крайне закрытым государством, где смена власти или внутренняя нестабильность могут дестабилизировать весь маршрут.
2. Высокая долговая нагрузка и финансовая непрозрачность: участие в проекте еще больше увеличивает и без того высокий уровень суверенного долга стран-участниц. Например, доля Таджикистана в совместном предприятии по строительству трубопровода финансируется за счет кредитов China Development Bank, что увеличивает внешний долг страны. Условия соглашений часто носят конфиденциальный характер, а механизмы расчета транзитных платежей непрозрачны, что, как в случае с Кыргызстаном, вызывает общественное недовольство и создает дополнительные репутационные и финансовые риски для проекта.
3. Сомнения в возможностях Туркменистана по наращиванию добычи: после полного ввода Line D обязательства Туркменистана по поставкам газа в Китай должны были вырасти до 65-70 млрд куб. м в год. Однако существуют серьезные сомнения в способности страны стабильно наращивать добычу для выполнения этих обязательств. В 2018 году, например, Туркменистан смог поставить лишь 33 млрд куб. м при обязательствах в 40 млрд куб. м. В январе 2023 года экспорт приостанавливался из-за экстремально холодной погоды, что свидетельствует о хрупкости системы.
4. Техническая сложность и замороженный статус Line D: Строительство Line D, особенно на территории Таджикистана, сопряжено с преодолением сложного горного рельефа и требует сооружения 42 тоннелей общей длиной 64 км. Проект уже сталкивался с многолетними задержками, и по последним данным его строительство было приостановлено, а окончательная дата ввода в эксплуатацию не объявлена. Это ставит под вопрос саму возможность увеличения пропускной способности в обозримом будущем.

Подводя итог возможно сделать обоснованный вывод, что газопровод Сила Сибири – 2 представляет собой не просто инфраструктурный проект, а стратегический ответ России и Китая на вызовы современной геополитической и экономической реальности. Его реализация позволит России не только компенсировать потери европейского рынка, но и укрепить свои позиции в Азиатско-Тихоокеанском регионе, обеспечив долгосрочный стабильный спрос на энергоресурсы. Для Китая проект станет важным элементом энергетической безопасности, диверсификации поставок и укрепления партнёрства с Россией.

Несмотря на значительные финансовые, геополитические и рыночные риски, а также конкуренцию с другими газовыми маршрутами, такими как Центральная Азия – Китай, Сила Сибири – 2 обладает ключевыми преимуществами: надёжностью ресурсной базы, стратегическим доверием между Россией и Китаем, а также транзитной стабильностью через Монголию.

В долгосрочной перспективе проект способен стать одним из столпов новой архитектуры международных отношений, укрепляя позиции России и Китая в рамках ШОС, БРИКС и формирующегося Глобального Юга. Успешная реализация Силы Сибири – 2 определит будущее российско-китайского энергетического сотрудничества и окажет значительное влияние на перераспределение мировых энергопотоков.

Список использованных источников:

1. Арский А. А. Развитие отечественных логистических систем в условиях западных санкции // Стратегии бизнеса. – 2014. – № 1(3). – С. 118-119.
2. Арский А. А. Оценка динамики российского экспорта нефти в условиях пандемии COVID-19 // Экономические стратегии ЕАЭС: проблемы и инновации: сборник материалов IV Международной научно-практической конференции, Москва, 14 апреля 2021 года. – Москва: Российский университет дружбы народов (РУДН), 2021. – С. 20-24.
3. Спартак А. Н. Четвертая промышленная революция и международная торговля // Международная торговля и торговая политика. – 2018. – № 2(14). – С. 5-21. – DOI 10.21686/2410-7395-2018-2-5-21.
4. Ерохин В. Л. Перспективы развития Северного морского пути как арктического транспортного коридора // Маркетинг и логистика. – 2025. – № 5(61). – С. 34-49.
5. А. Миллер: Сила Сибири — 2 по факту уже реализуется [Электронный ресурс] // RU. (дата обращения: 13.12.2025).
6. Туркменистан обсуждает с Китаем проект строительства 4-й нитки газопровода Туркменистан-Китай[Электронный ресурс] // RU. (дата обращения: 13.12.2025).

УДК 339.9

Ивакина С. П. – студент группы ФЭМ-4, Всероссийская академия внешней торговли, Москва, Россия.

E-mail: ivakinasofi2004@gmail.com

Научный руководитель: Арский Александр Александрович – кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры международной торговли и внешней торговли РФ, Всероссийская академия внешней торговли, Москва, Россия.

The economic potential of the Power of Siberia 2 project in geopolitical and economic aspects

Ivakina S. – student of the FEM-4 groups, Russian foreign trade academy, Moscow, Russia.

Supervisor: Arsky A. – Candidate of economic sciences, Associate professor, associate professor of the Department of international trade and foreign trade of the Russian Federation, Russian foreign trade academy, Moscow, Russia.

Annotation: This article presents an analysis of the economic potential of the Power of Siberia 2 project from a geopolitical and economic perspective. Its implementation, amid the transformation of global energy flows, has been in constant flux since 2022. The paper assesses the project’s key benefits, including Russia’s compensation for losses in the European market and strengthening China’s energy security, as well as associated risks: financial, transit, and market. A comparative analysis of the Power of Siberia 2 project with the Central Asia-China route substantiates the strategic advantages of the Russian project. A conclusion is drawn about its role as a pillar of a new architecture of international relations and energy cooperation between Russia and China.

При цитировании статьи в других источниках просим использовать следующий формат: Ивакина С. П. Экономический потенциал проекта Сила Сибири – 2 в геополитическом и экономическом аспектах // Маркетинг и логистика. – 2025. – 6 (62). — с.

Полная версия журнала в pdf-формате по ссылке «Маркетинг и логистика».