Маркетинг и логистика

Капустина Елена Ивановна

Аннотация: в статье представлена результаты анализа экономической безопасности хозяйствующего субъекта, с использованием индикаторной оценки ключевых финансовых показателей, и выделением направлений, требующий максимального внимания за счет высокой степени рисков.

В рамках контрольно–ревизионной деятельности включают оценку действующей системы внутреннего контроля и проверку целевого использования как бюджетных, так и внебюджетных финансовых потоков. Объектом исследования является финансово–хозяйственная деятельность ОУ ДПО «Ставропольская объединенная техническая школа» ДОСААФ России. Специальный закон о ДОСААФ России является основополагающим актом, определяющим статус, цели и задачи организации, является Федеральный закон от 28.12.2010 г. № 403-ФЗ «О Добровольном обществе содействия армии, авиации и флоту России» (ред. от 04.08.2023).

Для минимизации рисков организации рекомендуется оперативно направить имеющиеся финансовые ресурсы на поэтапное обновление транспортных средств и технической базы, а также разработать программу привлечения квалифицированных мастеров производственного обучения.

Диагностика экономической безопасности представляет собой процесс выявления, оценки и прогнозирования угроз жизненно важным интересам организации на основе системы аналитических показателей. В отличие от традиционного финансового анализа, который сосредоточен главным образом на оценке текущего финансового состояния, диагностика экономической безопасности имеет более широкую область охвата: она включает оценку не только финансовой, но и кадровой, технико–технологической, правовой, репутационной и иных составляющих, а также предполагает выявление причинно-следственных связей между выявленными отклонениями и потенциальными угрозами [1].

Рисунок 1 — Реализация мероприятий по повышению уровня технической безопасности. Источник: составлено автором.

Распределения процессов на графике:

1. Анализ рынка (Январь – Апрель): Не прекращается в феврале. Он идет параллельно с первыми закупками, чтобы автошкола могла оперативно корректировать заказы, если у поставщиков изменятся цены или комплектации.
2. Закупки и поставка авто (Февраль – Май): Стартуют сразу после первичного анализа рынка. В то время как по одним категориям ТС (например, категория «B») договоры уже заключены, по сложным позициям (прицепы, грузовые «CE») параллельно продолжается отбор поставщиков.
3. Модернизация тренажеров (Март – Июнь): Запускается весной, полностью перекрывая по времени этапы закупок и регистрации автомобилей. Это позволяет обновить программные комплексы в классах заранее, не дожидаясь физического прибытия всех машин.
4. Регистрация в ГИБДД и педали (Апрель – Август): Начинается сразу, как только в автошколу поступает первая партия машин в апреле. Организация не ждет окончания поставок или ремонта тренажеров, а параллельно ведет дооборудование и регистрационные действия в Госавтоинспекции в течение всей весны и лета.
5. Ввод в учебный процесс (Июнь – Сентябрь): Происходит поэтапно. Первые готовые, оформленные и дооборудованные дублирующими педалями машины выходят на учебные маршруты Ставрополя уже в июне, а финальный ввод всей материально-технической базы завершается к началу нового учебного года в сентябре.

График наглядно демонстрирует грамотное управление кадровыми и временными ресурсами автошколы:

— Апрель – Май как «Критическое окно»: это самый сложный отрезок проекта, где одновременно пересекаются сразу 4 процесса (завершение анализа, активные закупки, модернизация тренажеров и старт бюрократических процедур в ГИБДД). Организация умышленно закладывает на регистрационные действия самый длинный интервал (5 месяцев), за счет чего минимизируются риски простоя из-за возможных задержек в Госавтоинспекции или дефицита комплектующих (дублирующих педалей) на рынке.

— Июнь как точка безубыточности: Наложение 4-го и 5-го этапов показывает, что автошкола начинает получать экономическую и практическую выгоду от проекта (выпуск первых машин на маршруты Ставрополя в июне) за 3 месяца до официального юридического и технического закрытия всего проекта в сентябре.

Таким образом, график демонстрирует сбалансированную стратегию управления проектом, основанную на параллельном выполнении процессов, которая позволяет минимизировать риски простоев за счет длительного «бюрократического запаса» (5 месяцев на регистрацию в ГИБДД) и обеспечить досрочный выход на экономическую окупаемость уже в июне, без ожидания полного завершения всех этапов.

Оценка уровня экономической безопасности организации представляет собой комплексный процесс анализа состояния различных функциональных составляющих, идентификации угроз и определения степени их влияния на способность организации выполнять уставные задачи.

Для организации, учитывая его специфику как образовательного учреждения, выполняющего государственный оборонный заказ, оценка экономической безопасности приобретает особое значение. Система показателей для оценки уровня экономической безопасности с распределением весовых коэффициентов представлена в таблице 1.

Таблица 1 — Система показателей для оценки уровня экономической безопасности

Наибольший вес имеет финансовая составляющая, которая является системообразующим элементом экономической безопасности, так как именно финансовые ресурсы обеспечивают возможность реализации всех остальных направлений деятельности. Для оценки финансовой составляющей использованы данные бухгалтерской отчётности за 2023 – 2025 гг.

Анализ динамики этих показателей за 2023–2025 гг. позволяет не только оценить текущий уровень финансовой устойчивости и ликвидности организации, но и выявить зоны потенциальных финансовых угроз – такие как недостаточная диверсификация доходов или неэффективное использование имеющихся ресурсов.

Таблица 2 — Матрица угроз экономической безопасности

Как следует из таблицы 2 наиболее критичными угрозами, требующими первоочередного реагирования, являются:

• высокий износ основных средств и отсутствие обновления МТБ. Коэффициент износа достиг 64%, коэффициент обновления –0,01 при нормативе 0,1. Это создаёт риск аварий, срыва учебного процесса и несоответствия лицензионным требованиям.
• 100% зависимость от целевого финансирования. Организация не имеет собственных доходных источников, что создаёт критическую уязвимость при любых сбоях в бюджетных потоках.
• риск изменения государственной политики. Снижение или переориентация государственного оборонного заказа может привести к операционной остановке.
• избыточная ликвидность. Наличие значительных остатков денежных средств (более 3,9 млн руб. на конец 2025 г.) при отсутствии
• инвестиций в развитие требует разработки стратегии их эффективного использования.

Таблица 3 — Динамика ключевых индикаторов финансовой составляющей экономической безопасности

Диагностика финансовой составляющей экономической безопасности в таблице 3 показывает неоднозначную картину. С одной стороны, все коэффициенты финансовой устойчивости и ликвидности демонстрируют значения, значительно превышающие пороговые. Коэффициент автономии (0,77) свидетельствует о высокой финансовой независимости организации. Коэффициент текущей ликвидности (2,41) соответствует нормативу (1,5–2,5), что подтверждает стабильную платёжеспособность. Коэффициент абсолютной ликвидности (0,56) превышает норматив (>0,2), что говорит о способности организации погашать текущие обязательства за счёт денежных средств [2].

С другой стороны, рентабельность активов равна нулю на протяжении всего анализируемого периода, что не соответствует пороговому значению (≥5%). Темп роста доходов составляет 99,7% и 98,6% в 2024 и 2025 годах соответственно, что ниже порогового значения (≥10%). Кроме того, организация на 100% зависит от целевого финансирования и не имеет собственных доходных источников.

Таким образом, интегральная оценка финансовой составляющей (3,25 из 5) отражает «сильные» (финансовая устойчивость, ликвидность) и «слабые» (отсутствие рентабельности, 100% зависимость от целевого финансирования) стороны организации. Кадровая составляющая экономической безопасности определяет способность организации реализовывать свои уставные задачи через компетенции и лояльность персонала. Для образовательного учреждения, осуществляющего подготовку водителей по государственному оборонному заказу, качество кадрового состава является критическим фактором успеха. Без высококвалифицированных преподавателей, мастеров производственного обучения и инструкторов даже самая современная материально–техническая база не обеспечит достижения уставных целей.

Проведённая оценка состояния основных составляющих экономической безопасности ОУ ДПО «Ставропольская ОТШ ДОСААФ России» позволяет сделать следующие выводы:

1. Интегральный уровень экономической безопасности организации оценивается как средний (допустимый) –3,71 из 5,0. Организация демонстрирует высокую финансовую устойчивость, ликвидность, безупречную правовую и репутационную составляющие.
2. Наиболее сильными составляющими являются правовая и репутационная (оценка 5,0), что обеспечивается соблюдением законодательства, отсутствием претензий и положительным имиджем организации.
3. Наиболее слабой составляющей является технико–технологическая (оценка 1,0), что обусловлено высоким износом основных средств, отсутствием обновления МТБ и нулевой фондоотдачей.
4. Зоной потенциального улучшения является финансовая составляющая (оценка 3,75), где сохраняются риски, связанные с отсутствием диверсификации доходов и 100% зависимостью от целевого финансирования [3].

Выявленные в процессе диагностики угрозы и зоны улучшения являются основой для разработки комплекса мероприятий по совершенствованию системы экономической безопасности организации.

На основе проведённой диагностики функциональных составляющих рассчитан интегральный показатель уровня экономической безопасности ОУ ДПО «Ставропольская ОТШ ДОСААФ России» (табл. 4).

Таблица 4 — Интегральная оценка уровня экономической безопасности

Полученное значение интегрального показателя (3,71 из 5,0), представленное в таблице 4, позволяет отнести уровень экономической безопасности ОУ ДПО «Ставропольская ОТШ ДОСААФ России» к средней зоне с тенденцией к снижению.

Главной дестабилизирующей уязвимостью учреждения является техническая составляющая, которая оказалась единственным показателем, упавшим ниже критического порога.

Для Ставропольской ОТШ ДОСААФ это сигнализирует об остром дефиците материально-технического обеспечения, высоком уровне износа учебного автопарка и необходимости модернизации тренажеров или мультимедийного оборудования в классах.

Список использованных источников:

1. Беловицкий, К. Б. Экономическая безопасность : учебник; ВО – Специалитет / К. Б. Беловицкий, М. А. Булатенко, Н. Ф. Кузовлева, А. С. Микаева. — Москва: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2023. — 586 с. — URL: https://znanium.com/catalog/document?id=426388.
2. Антонов, Г. Д. Управление рисками организации : учебник; ВО — Бакалавриат, Магистратура, Аспирантура / Г.Д. Антонов, О.П. Иванова, В. М. Тумин. — Москва: ООО «Научно-издательский центр ИНФРА-М», 2026. — 153 с. — URL: https://znanium.ru/catalog/document?id=477063.
3. Чеботарева, Г. С. Отраслевой риск-менеджмент : учеб. пособие ; ВО – Бакалавриат / Г. С. Чеботарева. —
   Москва: КноРус, 2021. — 146 с. — URL: https://book.ru/book/939593. — book_ru.
4. Жильцов Д. А. Современные инструменты онлайн-маркетинга в продвижении товаров и услуг в условиях ограниченных и отсутствующих бюджетов // Маркетинг и логистика. – 2018. – №5 (19). — с. 46-52.
5. Жильцов Д. А. Внедрение системы маркетинга взаимоотношений на основе CRM для сектора В2В // Маркетинг и логистика. – 2017. – №1 (9). – с. 27-35.
6. Жильцова О. Н. Необходимость маркетинговых исследований в период изменений потребительского спроса // Маркетинг и логистика. – 2017. – №6 (14). – с. 15-21.
7. Синяева И. М., Жильцова О. Н. Теоретические аспекты инновационного бизнеса:  структура  коммерческой системы и интеллектуального продукта // Маркетинг и логистика. – 2018. – №3 (17). – с. 83-96.

УДК 338.1

Капустина Е. И. — кандидат экономических наук, доцент кафедры экономической безопасности, бизнес-анализа и статистики ФГБОУ ВО «Ставропольский государственный аграрный университет», Ставрополь, Россия.

E-mail: elena79-26reg@mail.ru

Assessing the level of economic security of an economic entity: methodological approaches and analytical solutions

Kapustina E. — PhD in Economics, Associate Professor in the Department of Economic Security, Business Analysis, and Statistics at Stavropol State Agrarian University, Stavropol, Russia.

Annotation: This article presents the results of an economic security analysis of a business entity, using an indicator-based assessment of key financial indicators, and highlighting areas requiring maximum attention due to the high degree of risk.