Tag Archives: международный транзит
Логистический и маркетинговый аспекты развития Северного морского пути
Гао Тяньмин
Ерохин Василий Леонидович
Аннотация: Предметом исследования выступает российско-китайское сотрудничество в Арктике, рассматриваемое через призму формирования транспортно-логистических систем и продвижения логистических услуг на международном рынке. Цель работы состоит в том, чтобы показать, как двустороннее взаимодействие России и Китая трансформирует Северный морской путь из национальной транспортной артерии в международный логистический коридор, и определить маркетинговые условия такой трансформации. Показано, что определяющим фактором грузовой базы Северного морского пути выступают энергетические проекты, а перспективным сегментом роста являются контейнерные транзитные перевозки между Восточной Азией и Северной Европой. Выявлено, что конкурентные преимущества маршрута пока нейтрализуются инфраструктурными ограничениями, ледокольными сборами и правовой неопределенностью линейного судоходства. Сформулированы рекомендации, в том числе гибкая тарифная политика, развитие регулярных контейнерных линий, цифровизация навигационных сервисов и диверсификация круга партнеров среди стран Азии.
Индексный анализ развития Северного морского пути в 2016-2024 годах
Ерохин Василий Леонидович
Аннотация: статья посвящена комплексной оценке развития Северного морского пути (СМП) в период 2016-2024 гг. на основе системы количественных показателей. В исследовании анализируются пять ключевых индикаторов, отражающих интеграцию СМП в национальную и мировую транспортные системы: доля перевозок по СМП в общем объеме морских грузоперевозок России и мира, доля грузооборота портов Арктического бассейна в общероссийском грузообороте, доля международного транзита по СМП в российском транзите, а также доля разрешений на вход в акваторию СМП, выданных иностранным судам. На основе статистических данных выявлены устойчивый рост грузоперевозок по СМП и его усиление как национальной транспортной артерии, однако показана ограниченная роль маршрута в глобальных цепях поставок и высокая зависимость от геополитических факторов и мегапроектов. Автор делает вывод о необходимости диверсификации грузовой базы, развития инфраструктуры и снижения неэкономических рисков для превращения СМП в конкурентоспособный международный транзитный коридор.
